Beuvardes (02)
Annulation gratuitejusqu'à 48h avant la date de l'activité.
Bon cadeau valable 12 mois, échange gratuit
Attachez vos ceintures : voilà une activité qui décoiffe ! Après quelques tours de découverte du circuit comme passager d’une Porsche Cayenne, vous prendrez le volant d’autres voitures de rêve. Conducteur débutant ou chevronné, vous vous glisserez dans la peau d’un vrai pilote de course. Sensations fortes garanties !
La Lamborghini Huracán est le compromis idéal entre technologie et design. Ses lignes nettes, ses finitions de prestige et ses courbes aérodynamiques dessinées pour fendre l’air et dompter la piste vous séduiront. Sur la piste, cette voiture d'exception dotée d'un V10 de 5.2l de 610ch est juste sensationnelle.
La Ferrari F8 Tributo est une voiture aux caractéristiques uniques et un hommage au V8 le plus puissant de l'histoire de Ferrari. Elle dispose d’un nouveau volant plus petit avec commandes intégrées pour offrir une meilleure prise en main en conduite sportive. La F8 réalise une accélération du 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et peut atteindre une vitesse maximale de 340 km/h. Un pur moment d’exception à vivre sur circuit.
Avec sa ligne somptueuse, un flat-6 de 4.0 litres développant 520ch, des performances à couper le souffle et une boite PDK particulièrement réactive, la Porsche 991 GT3 (phase 2) est un véritable monstre de la piste où se cache en réalité sous ce capot une mécanique de perfection à la fiabilité incomparable.
Ce circuit est situé à 90 km de Paris, 35 km de Soissons et 50 km de Reims.
C’est un site très apprécié qui combine à la fois une très belle piste, de belles installations d’accueil pour les accompagnants et une solution de restauration sur place un restaurant "le Fary". La piste utilisée pour les stages de pilotage s'étend sur 2,3 km, d’une largeur de 10 à 12 m selon les passages, avec un tracé varié et très équilibré. Le parcours comprend en effet à la fois des enchaînements de virages techniques, en dévers, mais également sur une deuxième moitié de belles courbes et des lignes droites qui permettent de belles accélérations. Le site dispose d'une salle de briefing confortable de 100 m2, au sein d'un bâtiment chauffé et climatisé.
Prévoir environ 2h30 au global pour votre activité.
Le créneau horaire précis de votre convocation vous sera confirmé environ 1 semaine avant l'activité ; généralement, les créneaux de RDV sont entre 8h et 17h30 selon les circuits.
Zéro frais de réservation
3x2 tours (Noël: -15% valable un an)
Prix / personne
-15%
472 €3x3 tours (Noël: -15% valable un an)
Prix / personne
-15%
602 €3x4 tours (Noël: -15% valable un an)
Prix / personne
-15%
732 €3x5 tours (Noël: -15% valable un an)
Prix / personne
-15%
862 €3x6 tours (Noël: -15% valable un an)
Prix / personne
-15%
992 €Option : tour de reconnaissance accompagnateur
Découverte du circuit en passager en Porsche Cayenne
Option : baptême de piste 2 tours en Ford Focus (305 ch.)
En passager avec un de nos pilotes professionnels, jusqu'à 3 passagers max..
Option : vidéo embarquée
Lien envoyé par mail sous 72h environ à l'issue du stage
Pack options : vidéo + baptême
Compensation CO₂ volontaire
Nos avis proviennent des clients Funbooker ayant réalisé cette activité
Pas terrible, c'est vraiment à la chaîne, le briefing est fait par vidéo, dans le tour de demonstration du circuit on nous parle pas vraiment du circuit mais 1 tour entier à nous faire la morale sur comment on tient un volant... Les moniteurs de la 991 et de la Huracan était sympas, et m'ont bien accompagné. Si ce n'était pas pour eux j'aurais mis une plus mauvaise note. Le pire vient pour la fin, après une attente interminable pour passer sur la F8, le moniteur était franchement stressant, bridant vachement l'expérience. Je n'avais pas le droit de passer les vitesses !! Je comprends que ce soit une voiture puissante, mais bordel, j'ai payé pour avoir l'expérience de conduire une voiture sportive, pas faire 2 tours en 4ème à 50km/h... Mais évidemment cette F8 est une pompe à frique, le tour coûte tellement cher et tout le monde veut la conduire. Préférez rester sur la 991, moins cher et bien plus intéressante à conduire. Ma femme qui était en bord de piste m'a même demandé pourquoi je roulais si doucement avec la F8 alors que j'allais beaucoup plus vite avec la 991 et la Huracan. Au final je décide malgré tout de commander les vidéos de mon stage (option à 49€ quand même....) histoire d'avoir un souvenir (de la 991 et de la Huracan parce que la F8... rien à voir), et bien les vidéos ne sont pas disponibles! Problème informatique soit disant, sauf que pour vous rembourser il n'y a plus personne à l'appel. Bref, je ne recommande pas du tout, passez par un autre prestataire si possible, parce qu'il y a tout plein de petites choses qui viennent gâcher l'expérience.
Julien,
22 mars 2024
Fary Ferme, 02130 Beuvardes
Les recherches les plus populaires
A propos des stages de pilotage
A propos des stages de pilotage
Le top activités
Le top activités